Перевести страницу

НОВЫЕ ШНЕКОВЫЕ ПАРЫ

Редукторы для экструдеров и экструзионных машин всех типов
Редукторы для экструдеров и экструзионных машин всех типов
Редукторы для экструдеров и экструзионных машин всех типов
Редукторы для экструдеров и экструзионных машин всех типов

Редукторы для экструдеров и экструзионных машин всех типов

100000 руб.
В корзину

Оформить заказ

Редукторы для всех типов экструзионной техники. Собственное производство и импортные. Изготовление под посадочные размеры и особенности оборудования заказчика.

1. Общие сведения

Редукторы серии ZLYJ относятся к высокоточному оборудованию механических передач с жесткими зубчатыми колесами и специально предназначены для использования с одношнековыми экструдерами пластмассы и каучука. За основу взята конструкция редуктора JB/T 8853-2001 с цилиндрическими зубчатыми колесами. Зубчатые колеса и валы редукторов серии ZLYJ выполнены из высокопрочной низкоуглеродистой стали. Боковые кромки зубчатых колес усилены углеродистым соединением, закалены и отшлифованы, что обеспечивает точность 6 класса (в соответствии со стандартом КНР GB/T 10095) и твердость поверхности HRC54-62. Нагрузку от шнека принимает на себя большой упорный подшипник, установленный с передней стороны выходного вала.

2. Область применения

1. Входная частота вращения ведущего механизма: до 1 500 об/мин.

2. Линейная скорость окружной поверхности ведущего зубчатого колеса: до 20 м/с.

3. Рабочая температура окружающей среды: -40…+45 °C. При падении температуры окружающей среды ниже 0 °C перед работой редуктора необходимо предварительно подогреть смазочное масло до положительной температуры. Редуктор является реверсивным. Быстроходный вал некоторых типов редукторов имеет однонаправленный маслонасос, направление вращения которого по умолчанию совпадает с направлением вращения выходного вала (по часовой стрелке). При необходимости изменения направления вращения насоса, подробно укажите его технические требования при размещении заказа.

3. Модель редуктора

При поставке все редукторы имеют табличку с паспортными данными, в которой указаны тип, мощность, дата изготовления, оптовый номер и прочие сведения, необходимые для технического обслуживания. Табличку с паспортными данными не следует снимать с редуктора.

Расшифровка информации, содержащейся в табличке с паспортными данными:

4. Выбор редуктора

При выборе редуктора серии ZLYJ необходимо учитывать механическую мощность, осевое усилие и тепловые характеристики. Ниже приведена процедура подбора редуктора по техническим характеристикам.

1.Выбор передаточного отношения (см. табл. 1).
Например. Входная частота вращения n1 = 1 000 об/мин. Выходная частота вращения n2 = 70 об/мин.
i = n1 / n2 = 1000 / 70 = 14,28. Округленное значение передаточного отношения равно 14.

2.Выбор модели редуктора (см. табл. 1).
В соответствии с техническим заданием выбираются значения входной мощности и выходной частоты вращения. Например. Входная мощность P = 26 кВт. Находим в таблице ближайшее большее значение (29 кВт > 26 кВт) и выбираем наиболее экономически выгодную модель ряда (в данном случае ZLYJ200).

3.Выбор типа монтажного исполнения редуктора (см. табл. 1).
Тип монтажного исполнения выбирается в соответствии с техническим заданием пользователя.

4.Расчет осевого усилия.
Осевое усилие определяется по формуле Fa = П × ds2 × PS / (4 × 1 000),
где Fa — осевое усилие в кН, ds — диаметр шнека в мм, PS — давление шнека в МПа.
Например. При ds = 75 мм, PS = 26 МПа осевое усилие равно Fa = П × 752 × 26 / (4 × 1 000) = 114,8 кН.
Модель ZLYJ200 рассчитана на такое осевое усилие.

5.Выбор присоединительного размера (рис. 1, форма 2).
А. Измерить диаметр отверстия полого выходного вала, ширину шпонки или шпоночного паза, осевую глубину отверстия.
Б. Измерить диаметр отверстия монтажных лап и размер отверстия с резьбой упорного узла.

6.Выбор типа охлаждения.
В малогабаритных редукторах обычно используется смазка разбрызгиванием и естественное охлаждение. В крупногабаритных редукторах используется принудительная смазка и охлаждающий агент. При заказе необходимо указать требуемый тип системы охлаждения.

приведенных значениях мощности и крутящего момента учтены коэффициент условий эксплуатации и коэффициент запаса прочности.
2. Значения мощности и крутящего момента в большей степени актуальны для редукторов, использующихся в экструдерах пластмассы. При подборе редуктора с целью использования в экструдерах каучука указанные значения следует умножить на 0,9.
3. Если входная или выходная частота вращения отличается от вышеприведенных значений более чем на 4 %, для расчета мощности следует выбрать ближайшее значение частоты вращения зубчатого колеса.

5. Установка, эксплуатация и техническое обслуживание

1. При перевозке или хранении редукторы должны содержаться во влагозащищенном месте. При необходимости установки на другое оборудование после полугода службы редуктор необходимо покрасить антикоррозийной краской.

2. Редуктор следует устанавливать только на горизонтальной устойчивой поверхности в надлежащих рабочих условиях. После затяжки крепежных болтов с равномерным усилием необходимо убедиться, что шкив вставляется в выходной вал свободно и вращается равномерно.

3. После установки в редуктор необходимо залить смазочное масло до центра линии указателя уровня и убедиться, что оно равномерно распределилось внутри корпуса редуктора. Необходимо регулярно проверять уровень масла в редукторе — он не должен опускаться ниже масломерного индикатора. В редуктор необходимо заливать промышленные редукторные масла для работы в умеренно тяжелых условиях типа L-CKC200 или L-CKC320. После первых 300—600 часов работы редуктора необходимо заменить масло. В дальнейшем масло следует менять через каждые 3 000 часов работы. При прекращении работы редуктора и перегреве масла его необходимо слить. Корпусные детали редуктора необходимо промыть маслом эквивалентного качества. Если промывочное масло затруднительно использовать из-за его высокой вязкости, его можно нагреть, или же можно воспользоваться менее вязким маслом.

4. Редуктор с насосной системой принудительной смазки сразу после начала работы может издавать довольно громкий шум из-за высокой вязкости смазочного масла и большого сопротивления всасыванию насосом. Однако с повышением температуры смазочного масла уровень шума постепенно снизится. Перед началом эксплуатации редуктора с электроприводным маслонасосом под нагрузкой необходимо сначала включать маслонасос и выждать некоторое время, пока смазка не поступит во все необходимые точки.

5. Увеличение уровня шума маслонасоса при работе редуктора в нормальном режиме может указывать на рост сопротивления потоку перекачиваемого масла. В этом случае необходимо промыть фильтр и другие детали. При начале эксплуатации редуктора после долгого простоя или при низкой температуре необходимо дать ему некоторое время поработать на холостом ходу, чтобы все подшипники хорошо смазались.

6. При значительном увеличении температуры масла (свыше 70—100 °C) его качество резко падает, что может сопровождаться чрезмерно громким шумом и другими эффектами. В этом случае необходимо остановить работу редуктора и выявить причины этих явлений. Повышенный шум может быть следствием износа поверхности зубцов рабочих колес и т. п. В этом случае нужно устранить неисправность, при необходимости произвести ремонтные работы, заменить смазочное масло, после чего можно продолжить эксплуатацию редуктора.


6. Поиск и устранение неисправностей